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g :汽车空调压力传感器是什么?应该如何判断好坏?

来源:aoa体育入口 作者:aoa体育官网app下载 时间:2022-09-23 22:59:38

  空调压力传感器是汽车制冷系统最重要的传感器之一,它主要是用来监测空调管路内的制冷剂压力,防止压力异常损坏压缩机,并配合其余功能部件控制散热风扇和压缩机的开启与关闭。空调压力传感器一般安装于发动机舱内空调高压管路上,它采集的压力信号主要向发动机ECU或空调控制单元输出,ECU在接收到正常的信号后,便会发出指令控制压缩机和冷却风扇的开启,若是接收到异常的压力信号,便会发出指令拒绝开启压缩机等空调设备,以避免对制冷系统造成损坏。空调压力传感器损坏后会导致车内不制冷、压缩机不工作或反复启停等故障现象,并在发动机ECU或空调控制模块内部储存相对应的故障代码。一般而言,空调压力传感器以三线式居多,且控制方式大致也分为三种,分别是模拟信号、Lin总线以及占空比控制。下面我们就一起来看看汽车空调压力传感器如何判断好坏吧!

  三线式模拟信号控制类型:该传感器三根导线定义分别是传感器电源、接地和模拟信号。在判断好坏时,可以使用万用表测量,黑表笔搭铁,红表笔分别检测传感器上的三根导线,会测得一根传感器电源线V、一根传感器接地线V、一根传感器压力信号1V,且在打开AC后电压会随空调压力逐渐上升,具体电压范围在0.5V~4.5V之间。

  三线式Lin总线信号控制类型:该传感器三根导线定义分别是传感器电源、接地和Lin总线控制信号。使用万用表测量,黑表笔搭铁,红表笔分别检测传感器上的三根导线,会测得一根传感器电源线V、一根传感器接地线V、一根传感器Lin总线V之间变化,在拔掉和插上插头的情况下电压变化基本一致。

  三线式占空比信号控制类型:该传感器三根导线定义分别是传感器电源、接地和占空比控制信号(占空比是指一个周期内高低电压所占的比例)。在判断好坏时,可以使用万用表测量,黑表笔搭铁,红表笔分别检测传感器上的三根导线,会测得一根传感器电源线V、一根传感器接地线V、一根传感器占空比控制信号在1V~5V之间变化(插上插头的时候),且压力越高电压越高,而在拔掉插头的情况下测量占空比信号线V左右。

  当我们测量的结果与标准值有所差距的时候,便可以证明传感器损坏或线束存在虚接,个人建议在测量时候应辅助试灯来判断线束的电源和接地是否正常,并且对于Lin总线和占空比信号的测量也尽量使用示波器等仪器,这样获得的结果也准确一些。以上便是关于空调压力传感器判断好坏的方法,希望能对各位车友们有所帮助,减少日常用车和养车的烦恼!



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